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Bueno, habiendo pasado varias semanas ya y nadie se digna a hacer un relato de la travesía realizada en septiembre pasado, voy a tratar de transmitirles las cosas que pasaron durante esos días.
Arrancamos el viernes 20 de septiembre, mas o menos temprano, primer punto de encuentro, lo de “Cheliko” donde nos encontramos Titanio, Lucas, yo (pancho), JL, Alejandro, Tio Rober, Tito, Beto, Sergio y su hijo Juan Cruz que aun no se recuperaba de la noche de joda del día anterior.
Allí compramos las primeras provisiones para una buena picada, salames, quesos varios, bondiola, leber, aceitunas y unos buenos panes caseros. Todo lo necesario para mantener el espíritu cabrón bien arriba.
Seguimos rumbo a Costa Esmeralda en caravana muy tranquilos charlando por la radio y de tanto en tanto aparecía algún buen chiste del Tío Rober.
A poco de pasar dolores Lucas se contacta con un amigo suyo que muy amablemente nos invita al parador JEEP a probar los diferentes circuitos y rampas donde hacen los “test drive” de estos vehículos. Eso sí, nos dijo, traigan algo para poner a la parrilla. Rápidamente fue consensuado el plan y decidimos desviarnos un poco para pasar la tarde en el parador.
Llegando al lugar, hicimos una parada previa para comprar algunas provisiones y luego derecho para las pistas, unos hicieron una breve inspección a los vehículos y el recorrido mientras otros se encargaban de preparar las entrañas y hamburguesas que habíamos comprado para el almuerzo.
Almorzamos muy cómodamente en las instalaciones que muy gentilmente nos invitaron a compartir y luego de la charla, sobremesa y consabida discusión acerca de cual es el mejor vehículo para off road, nos fuimos a probar las rampas y circuitos.
Impresionante como trepaban las camionetas como si nada, y eso que estábamos supercargados con todas las cosas que llevábamos para los tres días, mas choppera, mas barril de cerveza, mas esto y aquello.
Había de todo, rampas, zanjas, pequeños montículos con piedras, sube y baja de troncos, un camino armado con troncos donde la suspensión articulaba de forma increíble. Lo que se dice, un lugar muy bien armado para probar al máximo las capacidades de los vehículos.
Un agradecimiento especia a Jope y Quique por la invitación, pasamos un día espectacular y están excelentes los circuitos y rampas que tienen en el parador JEEP.
Cayendo la tarde, llego Fabián y Mariano que tuvieron algunos problemitas técnicos de camino, pero se unieron al grupo justo antes de dejar el parador del cual salimos directo a la playa para hacer un poco de medanos y para luego salir a la ruta e ir hacia costa esmeralda.
Mientras cargábamos combustible y comprábamos algunas cosas mas que faltaban, se lo escucha a Mario y .G que ya estaban llegando. Menos mal, sino dormíamos afuera.
Un rato mas tarde, ya estábamos todos muy cómodamente instalados: aquí el equipo completo:
· Titanio – Lucas – Pancho (Discovery)
· Mario – Alfredo – Santiago (Discovery)
· JL – Tío Rober – Alejandro (Discovery)
· Sergio – Juan Cruz (Discovery)
· .G – Federico (Discovery)
· Beto (Toyota Land Cruiser)
· Tito (Toyota Hilux)
· Fabián – Mariano (Toyota SW4)
Pusimos en marcha la choppera, fiel compañera de las travesías cabronas, arranco la picada y Titanio rompe el silencio..... “no saben las pizzas que les voy a hacer”.. ok, adelante y allí arranco.
Ayudado por Lucas y Juan Cruz, comenzó el armado de las pizzas de la noche, había para todos los gustos, con jamón, con morrones, con huevo, con roquefort y con........ una especie de preparado al que al día siguiente denominamos “Fluido Manchester” mamita que poderoso era.
De repente alguien dice por ahí.... che Titanio, estas eran las pizzas que ibas a amasar ¿? Y si finalmente el misterio se descubrió, el tipo había traído pre-pizzas. Hay que decir algo en defensa del cocinero, el horno eléctrico la verdad que no ayudo para nada.
De todas maneras, quedo poco y nada, le hicimos el honor y estuvieron muy buenas. Bien regadas con excelente cerveza y buen vino que proveyó JL.
Luego de un rato de sobremesa y charla se escucha por ahí el comentario esperado, “... y... no va a haber nocturna ?....” y ahí salimos todos raudamente para la playa y luego a los medanos a jugar un poco.
Anduvimos un buen rato por los medanos, intentamos unas cuantas trepadas e hicimos rueda de mate con chistes del Tío.
Cuando ya el sueño y el rocío de la noche empezaba a atacar, emprendimos la retirada hacia la casa. Que bueno, esta vez no nos esperaban las frías carpas sino unas buenas camas.
Luego de un descanso reparador, para los que hicimos la debida selección de compañeros de cuarto dejando bien aislados a los que roncaban como osos, arranco el desayuno, mates café con leche, tostadas, facturas a full.
De fondo el gran bolonqui que había quedado de las pizzas de la noche, y el terrible vaso con los restos del fluido Manchester, cuyos efectos nos acompañaron parte de la noche.
Luego del desayuno un grupo le puso el pecho a los restos nocturnos, el resto a acomodar la casa y otros a ir armando el plan para el día que teníamos por delante.
Medio tarde pero finalmente salimos nuevamente para los medanos, anduvimos un buen rato, trepamos buenos medanos hasta que se escucho por la radio el típico comentario “.... cuando arrancamos con la picada....”.
Ahí nomás buscamos un lugar reparado y a resguardo de que algún loco te pase con un cuatro por encima y se desplegó todo el equipamiento para el almuerzo. Le toco el turno a todo lo que habíamos comprado de camino, quesos, salame, las bondiolas (salada y ahumada, que buenas estaban), aceitunas, etc, etc, etc, acompañado por los buenos vinos a que nos tiene acostumbrados JL.
Luego de haber comido y descansado un rato seguimos disfrutando de los medanos y por largo rato, donde hubo de todo, encajadas, clavadas en la arena, rescate de un loco que se metió en el medio de la nada solo, y también el debut de Juan Cruz al volante de la Disco de Sergio.
También largo un poco el volante.G para que Federico sitiera el gustito de la disco, pero le duro poco, unos metros mas adelante se empaco y no hubo caso, no lo largo más.
Caía ya la tarde y seguíamos de un lado para otro, “...por que no vamos hasta el Querandí...”, se escucho por la radio, “ mmm es medio tarde...tenemos que hacer el costillar.” dijo otro, esos son los grandes problemas que tenemos en las travesías, a que hora empezar con la cena jajajaj.
Llegamos al Querandí, ya entrada la noche y medio con llovizna, no se veía nada, pero, habíamos llegado. Y ahora? “.. volvamos por la ruta, salgamos desde acá a la ruta por los campos...” se escucho, así que siguiendo el GPS y bordeando un alambrado, seguimos a campo traviesa todo lo que pudimos, para un lado , para otro, cruzando pajonales y zanjones hasta que finalmente, ya no recuerdo bien por donde, pero salimos.
Era ya muy tarde, así que volvimos rápido por la ruta para arrancar el asado. Armamos una fogata como para cocinar 10 chanchos, tal es así que nuestro cheff Sergio dijo “... uy loco no me puedo ni arrimar....” igualmente acomodamos todo y se hizo de primera. Eso si arrancamos a comer mas o menos a las 2am.
Como siempre, de todo, tremendo costillar, mollejas a full, chichulines y chorizos de primera, todo acompañado con vino y la choppera que funcionaba a todo vapor. Mas de uno cabeceaba pero al grito de “a comer...” se arrimaban a la mesa rápidamente. Luego de esto, todos de cabeza a la cama.
Arrancamos el domingo con el ritual del desayuno un poco tristes porque teníamos que ir juntando y acomodando todo porque se nos acababa la joda.
Nos pusimos a acomodar la cosa como para luego hacer una pasadita por los medanos antes de irnos. El Tío, que volvía con Fabián, ponía cada vez mas nervioso ya que veía que la hora pasaba y Fabián le decía, “.. quedate tranqui Tío a las 13 estas en tu casa....” a todo esto eran las 10 y no habían salido.
Para .G esta vez no fue el Dexron III, esta vez le toco arreglar la ventanilla que se le había caído dentro de la puerta en algún golpazo contra un médano la noche anterior.
Seguimos acomodando y reparando todo, service de radiador de caja automática de JL incluido. Le hicimos los honores a los restos de pizza que quedaban, tomamos lo que quedaba en el barril (nuevamente nos gano), cerramos la casa y salimos nuevamente para los medanos.
Dimos unas vueltas, encontramos unos interesantes lugares para futuros acampes y asados y luego finalmente llego la hora. A volver... inflamos las cubiertas y salimos a la ruta.
Así paso la ya clásica travesía a la “Esmeralda Perdida” que se da de tanto en tanto. Como siempre un placer, un clima de camaradería excelente.
Gracias a todos los que participaron de esta travesía, un placer haberlos podido acompañar.
Hasta la próxima
Pancho.
PD: Despues les agrego el link a las fotos y videos.
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