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NotaPublicado: Dom, 31 Mar 2013, 18:45 
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Cabrón

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Este el turbo de mi Discovery que no tenia arreglo. Tiene una tapa por debajo de las paletas que se comio por donde se pasaba todo el aceite.

Este es el Turbo. Falta la parte de múltiple que es donde se abulona.

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Otra más del turbo:

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y otra..

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Esta es de una placa que tiene modelo T 250 04 que debe ser el año de fabricación.

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Esta es de la entrada de aire falta una tuerca que mantiene las paletas en su lugar, estas son las paletas que se tocan cuando uno mete el dedo por la entrada de aire.

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Estas son las paletas de entrada.

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El eje sin las paletas, contra el eje se pasaba aceite, se comio la tapa y falta un sello que retienen el aceite.

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Esto es del lado de la entrada del turbo, sin paletas y sin tapa. Ahí adentro hay dos bujes de bronce que son sobre los que gira el eje.

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El despiece, falta desarmar el centro donde están los bujes.

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El eje.

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Por ahí se pasaba el aceite. No por juego en los bujes ni juego en el eje. Esa tapa se gasto o algo por el estilo y dejaba pasar el aceite olímpicamente.

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Bien así es un turbo por dentro.

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Roberto, Discovery Gris


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NotaPublicado: Lun, 01 Abr 2013, 09:12 
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Cabrón

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Buenas imagenes Titanio. Cuando nos veamos la proxima quiero ver el turbo en persona así me enseñas en detalle sobre el mismo. Muy buen posteo.


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NotaPublicado: Lun, 01 Abr 2013, 20:19 
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Cabrón
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Muy bueno Robert.....y que hiciste? lo repararaste o compraste nuevo ?

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Sergio
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NotaPublicado: Lun, 01 Abr 2013, 20:41 
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Cabrón

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Hola Sergio, al final coloque uno nuevo ya que a este había que cambiarle una tapa y reemplazar una parte que faltaba……. raro ya que lo que faltaba de ninguna manera podría haber pasado por las paletas sin romper todo, en fin esa es otra historia.

Coloque uno nuevo, “made in UK” que le compre a el Aleman, vino con el múltiple y válvula de vacio así que ya arranque con todo cero KM para otros 260 mill kilómetros que fue lo que me duro el que saque.

Este Aleman muy recomendable, se dedica solamente a turbos y nos queda a todos al alcance de la mano.

Estas son algunas fotos del turbo nuevo. También cambie la junta que debería haber estado casi nueva pero no estaba, en fin esta es otra historia más.

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Roberto, Discovery Gris


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NotaPublicado: Mar, 02 Abr 2013, 17:34 
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Cabrón
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Registrado: Sab, 22 Oct 2011, 15:14
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Que bueno Robert, me alegro mucho !!!

Es así y no hay con que darle, lo nuevo y de origen dura varios años :ok

Un abrazo

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Sergio
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NotaPublicado: Vie, 05 Abr 2013, 22:53 
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Cabrón

Registrado: Mié, 12 Oct 2011, 11:22
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Bien robert!!!!!!! Turbo nuevo travesías nuevas jajjja


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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com