Foro de Off Road solo para cabrones

La idea era construir 2 tanques debajo de los pisos entre el chasis y el rocksliders !

Arranco con las fotos de todo el laburo que venimos haciendo en equipo desde hace unos meses !

Aca están los tanque en crudo, yo los repase un poco con moladora y disco esmeril, solo por agregar un poco de estética por que muy bien soldados estaban




Con la colaboración de un buen ayudante todo se hace un poco mas fácil


En mi caso utilice convertidor DUO de Ferrobet y luego una abundante capa de protector de subcarrocerias


La instalación es bastante sencilla, el gato hace toda la fuerza y luego a soldar y a recortar un poco los zunchos.
En lugar de rosca en la planchuela, le solde una tuerca del lado de arriba de un tornillo de paso milimétrico, no saque fotos de esto








Esta es la manguera del venteo (la idea es que sea el final del circuito de bombeo) es una linda manguera de 3/4 y colocando una T va andar fenomeno





Aca es donde hay que agujerear el flotante !, que ya esta marcado para un posible agujero
La medida interior es 16mm bastante generosa para chupar desde aca




Aca esta el plano tentativo de conexiones. Esta parte aun esta en proceso y en estos días tenemos todo definido


Gracias a todos los que pusieron un granito de arena para concretar esta idea !!
En equipo se logra mucho mejor el objetivo y aquí si que lo hay !!!!
Luego sigo.........

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Sergio

Muy bien Sergio, gracias.

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Roberto, Discovery Gris

Como van las conexiones de las mangueras?

Cada tanque tiene tres hembras.
Hacia adelante tiene dos que están en la parte baja del tanque.
Hacia atrás cada tanque tiene una y está en la parte alta.

Las dos que salen hacia adelante a donde se conectan?
Las de atrás de cada tanque son las que se conectan a la T del venteo?

Lo veo en el dibujo de Sergio pero estaría bueno ponerlo por escrito.

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Roberto, Discovery Gris

Esta muy claro el dibujo pero si queres lo escribo

Yo voy a empezar a conectar de derecha a izquierda los tanques y aca lo explico

Todo los vamos hacer con 4 mangueras !!!

Manguera 1 Va del tanque principal a la bomba, es un chicote corto que no va superar el metro

Manguera 2 Va de la bomba al tanque derecho, hembra de abajo y la mas frontal (la otra va con tapon para futuros usos) con la ubicación que yo le dia a la bomba con 1mt estamos bien

Seguimos....
Manguera 3 tanque derecho parte trasera conexión arriba de ahí sale al tanque izquierdo, parte delantera abajo y adelante (la otra va con tapon para futuros usos) largo aproximado 2,40mts

Manguera 4 y ultima, sale del tanque izquierdo parte posterior hembra de arriba y única por supuesto y se conecta al venteo de la boca de carga del tanque principal. Largo aproximado 2,70mts

El detalle de las piezas lo pongo en estos dias

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Sergio

Aca puse la bomba

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Sergio

Para mi la manguera 3 debería ir desde el tanque derecho Abajo al tanque izquierdo también abajo.

Sí la conectamos cómo decís no creo que al llenar el principal la bomba chupe del izquierdo, chupara todo el contenido del derecho pero a la primer burbuja de aire perderá succión del izquierdo.

Tal vez no entendí algo.

Gracias Sergio por la explicación detallada, esta más clara que el dibujo Jaja

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Roberto, Discovery Gris

Que tal Sergio, mira le mande el esquema de las conexiones que hicieron con unas modificaciones a Titanio. La idea es básicamente, poder aislar los tanques en caso de algún inconveniente con llaves de paso. Dos para los tanques que si los tienes llenos y debes de reparar no necesitas vaciarlos para trabajar, una tercera va entre la bomba y el tanque principal, esta no es indispensable pero te da la tranquilidad de que puedes cerrar el paso y puedes quitar todo lo que pusiste, tanques – bomba – mangueras.
Una observación que le comente es que el venteo del tanque 1 se hace hacia el 2 por la boca de llenado y al menos en tanques de nafta esto no es lo ideal. Le comentaba hacer un venteo independiente del tanque uno hacia el tanque 2 y de allí afuera. De esta manera evitas una posible bolsa de aire en el Tanque 1 y también como con el movimiento se agitara el combustible produciendo gases (Nafta), estos saldrían por dicho venteo.
No he visto los tanques, pero por el esquema creo que tienes posibilidad de hacerlo.
Donde agujereaste en la bomba, pone del lado de adentro una manquera larga que llegue al fondo de ese tanque. Esta tocara el fondo y hará una ligera curva, lo ideal sería un caño de cobre.
Recuerden colocar mangueras aptas para este combustible, en mi caso he tenido problemas por no mirar esto y en las roscas donde colocan los niples igual.
Según la foto de la bomba, te convendría poner entre esta y la chapa un manchón de goma.
La verdad muy lindo el trabajo y solo me meto en este proyecto con ánimo de colaborar.

Saludos.

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Colorados Off Road - Tito Pereyra

Muy buena idea la de incluir llaves de paso.

Sergio miraste mi comentario sobre la manguera 3?

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Roberto, Discovery Gris

Sergio no toques el flotante, el agujero hay que hacerlo abajo en el tanque.

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Colorados Off Road - Tito Pereyra

Yo tengo armado los mios, esactamente como dice Sergio, y tengo puesta llave de paso en la salida inferior de cada tanque.
Yo elegi esa configuracion de las conecciones, ya que mis 3 tanques tienen distintas alturas, en el caso de ustedes que tienen los dos suplementarios a la misma altura, podrian hacer vasos comunicantes, pero no le veo ninguna ventaja, y creo que es un poco mas eficiente y predecible el vaciado con el esquema serie.

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Saludos

Ariel