Old Cabrones 4x4

Foro de Off Road solo para cabrones

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NotaPublicado: Vie, 25 May 2012, 18:52 
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Cabrón

Registrado: Lun, 10 Oct 2011, 16:01
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Hoy como tenia un rato me puse a revisar las pastillas de freno porque tenia el nivel un poco bajo y la otra vez Titanio me comento que podria venir por ahi el asunto.

Por lo que pude ver las delanteras estan OK, las cambie hace un tiempo, ni recuerdo cuando, pero se las ve bien. Les debe quedar casi 10 mm.

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Las de atras, si se las ve ya en las ultimas, le deben quedar unos 3 mm.

Imagen

Imagen

Por suerte aquella vez que compre para cambiar las de adelante compre las de atras asi que me parece que mañana voy a poner manos a la obra. Que peligro !!!!

Imagen

Alguna sugerencia ?.

De paso voy a tener que ajustar el bulon de abajo de los amortiguadores que se ve que cuando los cambiamos quedaron medio flojos o se aflojaron porque se giran un poco.

Bueno, eso es todo, Abrazo.


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NotaPublicado: Vie, 25 May 2012, 18:57 
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Registrado: Mié, 16 May 2012, 05:13
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ahhhhh, mirá como son las pastillas de freno, me las imaginaba distintas ! (chiste, pero no muy lejano a la realidad)

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Guiye
Disco98TDi
VWTou08V6


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NotaPublicado: Vie, 25 May 2012, 19:20 
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Cabrón
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Registrado: Sab, 22 Oct 2011, 15:14
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Pancho,

Te sugiero que revises el nivel de liquido primeramente por que si esta en full al expandir el circuito te puede revalsar el vaso......lo que se hace es sacar con una manguerita un poco de liquido para q esto no ocurra.

Cambiar las pastillas te lleva 10 minutos por rueda, si queres te doy una mano :ok

Luego otro dato a tener en cuenta que al explandir nuevamente los cilindros, cambia el lugar donde estuvo trabajando el oring, asi que hay que tener cuidado con futuras perdidas.......lo conveniente es cambiar todo, pistones, orrings, pastillas y purgar todo el circuito.

Slds

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Sergio
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NotaPublicado: Mar, 29 May 2012, 08:50 
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Registrado: Mar, 11 Oct 2011, 12:27
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Sergio como es esto? Yo siempre las he cambiado sacando las viejas empujando para atrás los pistones y en las que lleva la chapita para los ruidos viendo de que quede bien. Otra cosa ya que hace el trabajo es ver si el liquido no es viejo y de serlo aprovechar para cambiarlo.
De los discos todavía no sé nada, le tengo que preguntar al mecánico.
Saludos.

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Colorados Off Road - Tito Pereyra


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NotaPublicado: Mar, 29 May 2012, 09:20 
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Cabrón
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Registrado: Sab, 22 Oct 2011, 15:14
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Ubicación: Villa del Plata
Tito, normalmente todos hacemos eso, expandimos y ponemos las nuevas, pero para un trabajo bien echo y evitar perdidas cada 2 o 3 cambios lo mejor es también revisar el resto.

Cuanto tengas novedades de los discos me chiflas !!!

Abrazo.

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Sergio
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NotaPublicado: Mié, 06 Jun 2012, 23:56 
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Cabrón
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Registrado: Sab, 22 Oct 2011, 15:14
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Pancho, como siguió el tema de las pastillas .....las cambiastes ?

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Sergio
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NotaPublicado: Jue, 07 Jun 2012, 09:40 
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Cabrón

Registrado: Lun, 10 Oct 2011, 16:01
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Si Sergio, aunque no lo crean lo hice... y todo parece funcionar correctamente.

Tambien revise el tema del amortiguador y por lo que pude ver ya esta ajustado hasta el tope (tengo una foto cuando pueda la posteo) asi que supongo tendere que poner una arandela en algun lado (arriba o abajo) el sabado lo vemos bien. Es una huevada pero conociendo mis limitaciones mecanicas, prefiero prefiero consultarlo antes.

Abrazo.


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NotaPublicado: Jue, 07 Jun 2012, 23:28 
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Cabrón
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Registrado: Sab, 22 Oct 2011, 15:14
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Good :ok :ok

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Sergio
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com