Foro de Off Road solo para cabrones

Rober, no entiendo la comparacion q haces con la presion de aceite....con el motor en frio a la mañana nada te pudo haber cambiado........ si, que tengas mejor presion de aceite luego con el motor caliente, es decir al trabajar a menor temperatura te mejora la presion (lo hace menos vizcoso), pero esto con el motor ya entemperatura.

En el caso de mi radiador, nunca se habia abierto, yo lo hice baquetear en octubre a una persona de maxima confianza y me dijo que en 6 meses seria bueno darle otra porque estaba muy agarrado el sarro y lo mejoró pero no era lo ideal.

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Sergio

y si Sergio, hasta que no encontremos nuevo radiador, vamos a tener que ir controlando el BALMITER que no pase de 100ºC, el tema es que la chata tampoco va a pasar de 100 km/h!!!

No importa, sin prisa, pero sin pausa (Esto último muy importante porque si encima la paras por algo despues no arranca!!!, por el puto burro!!!)

Viva Guille!!! (no el Turco, si no Moreno!!)

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Billy
Disco Tdi 97 AT PS 2.8 TGV

es asi robert,
los radiadores son chiches del demonio ...
cuando empieza a calentar ... no encontre forma de devolverle su juventud, mejor
cambiarlo y no arriesgarse !!!
slds
E